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HOT ! RX-8 NC アクセルペダルセンサー レスポンスアップ加工 ハイレスポンスアクセルAssyユニット(GR86 ZN8/BRZ ZD8専用) | ken`s mark

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RX-8 NC アクセルペダルセンサー レスポンスアップ加工 ハイレスポンスアクセルAssyユニット(GR86 ZN8/BRZ ZD8専用) | ken`s markの詳細情報

ハイレスポンスアクセルAssyユニット(GR86 ZN8/BRZ ZD8専用) | ken`s mark。
クスコ(CUSCO) スポーツアクセルペダル GR86 ZN8 ステンレス鏡面。
楽天市場】86 ZN6 / BRZ ZC6 ペダル RP81 コンペティションスポーツ。
RX-8 のアクセルペダルのセンサー加工品です。
同じセンサーを使っている他車でも使えるかもです。
センサーの遊びを少なくする事により、レスポンスアップ、発進時の半クラ操作がすごく楽になります。
自身のほぼノーマルの8でも渋滞の発進時にアクセルを2回煽っていたのが、チョットの踏み込み操作で発進できる。
となりました。
ノーマルは、アクセルを戻してもスロットルが少し遅れて閉じるので、微小のアクセル開閉操作にスロットルの追従動作が遅れ、半クラッチの発進が困難になっていると感じています。
デメリットは、アクセル操作(オンオフ)にエンジンが敏感になる事です。
加工内容は、センサー部のフタを開け、バラして、白色のプラスチック部品を少し薄く削り、銅製のスペーサーを挟みます。
開封の際には、コツが必用で、無理に開けると爪が折れ、フタが閉まらなくなりますのでご自身での加工は、お勧めしません。
内部の遊びを減らす事で、踏み込み時の変化量のヒステリシスを最小化しています。
(戻り動作時間を減らす)後付けのスロットルコントローラと同じ様な効果があります。
(自身の比較です)ノーマルのアクセルペダルは、ワザとここに遊びを作る構造で、ヒステリシスを作り、まったり運転出来るようにしてあります。
(ペダルメーカーの文献より)ご注文いただいてから加工します。
自身の8で動作確認してから発送します。
⇒知人の貸出品が返ってきたので即納です。
(1枚目の写真の物)銅のスペーサーは、残り3枚加工済み。
これの加工に、数時間かかるんです。
(0,1ミリ薄くする)予備のアクセルユニットをお持ちでしたら、メルカリで出品してください。
加工用に買い取ります。
(送料込み、2千円希望)また、加工元品がアルミ板付きでない場合は、ネジ穴加工して送る事もいたします。
嵩上げスペーサもご用命があればお付けします。
(1枚目の写真)車体への取り付け取り外しは、ネジとカプラー脱着のみです。
アクセル操作にスロットルが過敏になりすぎると感じ、ご不満な場合は、(返品希望の方は、1ヶ月以内に)送料込み5千円でメルカリに出品して下さい。
買い取ります。
DIY の精神に乗っ取り、本加工品の取り付け後の故障、事故の責任は、当方ではお受けいたしません。

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