HOT ! CorkSport製　マツダスピードアテンザ用　ショートシフトプレート Corksport MSアテンザ ショートシフトプレート | SAKURAレーシングスタイル

Corksport MSアテンザ ショートシフトプレート | SAKURAレーシングスタイル。
Corksport MSアテンザ ショートシフトプレート | SAKURAレーシングスタイル。
CorkSport製 ショートシフトkit マツダスピードアクセラ | SAKURA。
ご覧いただきありがとうございます。
OBA ウッドステアリング　美品　35φ 長穴オバ。
この部品を取り付けることでストローク量は体感で半分から3分の2程度に減少しますが、多少ギアチェンジの際に力が必要になります。
インパラ カプリス 500シリーズ ギアBOX。
①ギアをバックに入れた際にシフターのシャフトが灰皿と干渉します。
新品未使用 コムサ ステアリング 32Φ ブラックスポーク レザー 希少。
②CorkSportの取り付けマニュアルによると、2005年製のマツダスピードアテンザでは穴あけの加工が必要です。
NRG ショートタイプ　クイックリリース　青 ブルー。
取り付けの際に生じた傷があります。
NRG Innovation クイックリリース　脱着式　即納◎。
SURE製 ショートストロークシフトkit | SAKURAレーシングスタイル。
CorkSport製マツダスピードアテンザ用ショートシフトプレートです。
しばらく装着していましたが、不要になったため出品します。
ナルディ　ステアリングハンドル。
MOMO prototipo 345mm （350mm）。
取り付け手順はCorkSportのマニュアルをご覧ください。
また、取り付けに際しての注意点が2点あります。
ビレットスペシャリティーズ / ステアリング。
モモ　MOMO 33パイ ステアリング　ドリフティング　ディープタイプ。
ショートシフトプレートの取り付け位置を工夫することで干渉をなくすことが可能かもしれませんが、試してはいません。
干渉の程度は擦れる程度で、ギアチェンジ自体は可能です。
Works Bell 純正ステアリングスイッチ移設キット MAZDA　A1セット。
momo ステアリング ハンドル 革巻 3スポーク 黒。
私のアテンザが2005年製でしたので、穴あけ加工して取り付けていました。
写真の内容が商品の全てです。
ナルディ　 ステアリング。
Nardi ステアリング 350mm ブラック/シルバー。
許容できる方のみご購入をお願いいたします。