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ALPHATHREE アルファスリー リアショックジョイント&スタンド エンジンスワップにも KNローダウンリヤサス リアショック黒190mmの詳細情報
エンジンスワップにも KNローダウンリヤサス リアショック黒190mm。
ALPHATHREE アルファスリー リアショックジョイント のパーツレビュー。
ALPHATHREE アルファスリー リアショックジョイント のパーツレビュー。
ご覧いただきありがとうございます。
ノーマルのリアショックのメタルジョイントと交換することにより、車高を約30mm下げることができます。
リンクの長さを変えませんので、サスペンションの性能そのままに車高を下げることが出来ます。
付属品ボルト、説明書CRF250L〈s〉MD47に2週間、30km程度の装着しました。
車高が下がり、非常に乗りやすくなります。
装着する際にボルトが当たる場所に小傷等はありますが、金属疲労等は皆無です。
CRF250Lの標準タイプ用のサイドスタンドと同時交換をお勧めします。
そちらも出品していますので、宜しくお願いします。
。
アジャスタブルリアショック シルバーボディ/ブラックスプリング 900 Z。
ハーレーフロントホイール フランク三浦。
当時物/cbx400/ホイール中古/レストア用／インボードディスク/旧車/。
ヤマハ RD50 最終型 リヤホイール S53年式 ゴールド✕シルバー。
M.27サン専用 スズキ純正ホイール、フロントリアセット。
激レア！ダグラス10インチ11J&イノーバ225/40-10。
VFR 400 NC30 リアホイール。
gクラフト 3.5J ホイール タイヤ付き
ALPHATHREE アルファスリー リアショックジョイント のパーツレビュー。
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ご覧いただきありがとうございます。
ノーマルのリアショックのメタルジョイントと交換することにより、車高を約30mm下げることができます。
リンクの長さを変えませんので、サスペンションの性能そのままに車高を下げることが出来ます。
付属品ボルト、説明書CRF250L〈s〉MD47に2週間、30km程度の装着しました。
車高が下がり、非常に乗りやすくなります。
装着する際にボルトが当たる場所に小傷等はありますが、金属疲労等は皆無です。
CRF250Lの標準タイプ用のサイドスタンドと同時交換をお勧めします。
そちらも出品していますので、宜しくお願いします。
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